Trabajos permitirán mejorar radios de giros y el reemplazo de la carpeta de rodado, la cual se encuentra con evidente deterioro.
El Ministerio de Obras Públicas, por intermedio de su Dirección de Vialidad, inició un proyecto de conservación periódica del Puente Cautín en Cajón, el primero que fue sometido en La Araucanía a una experiencia de innovación tecnológica, exitosa hasta el momento.
La innovación, realizada en 2004, con la asesoría de ingenieros de la Universidad de Concepción, consistió en la utilización de madera pos-tensada en la construcción del tablero, en lugar del hormigón tradicionalmente utilizado para este efecto, según el método tradicional.
Sobre este tablero de madera, se instaló una carpeta de rodado en asfalto y, entre ambos, una malla para aumentar el agarre del asfalto a la madera.
La ventaja de la utilización de la madera es que permite un proceso constructivo más rápido que la solución tradicional, aumenta las posibilidades de uso de un recurso abundante en la región que, a la vez, es más amigable con el medio ambiente.
El Puente Cajón se encuentra ubicado en la ruta S-31, Cajón – Refugio Llaima, que constituye el enlace de Vilcún y puntos intermedios con la Ruta 5. La estructura es de tipo unidireccional con 5 metros de ancho y cien de largo.
280 millones de pesos
El seremi de Obras Públicas explicó que el proyecto de conservación consiste en el reemplazo de la carpeta de rodado ya deteriorada y el mejoramiento de los accesos, a fin de mejorar tanto la visibilidad como los radios de giro. Al mismo tiempo, será la oportunidad para revisar el estado en que se encuentra la madera que constituye el tablero.
Estas obras representan una inversión de 280 millones de pesos y están a cargo de la empresa contratista IM Ltda., la cual tiene un plazo de 60 días para dar término a las faenas.
Por su parte, el director regional de Vialidad, Pablo Vera, hizo un llamado a la paciencia y la prudencia de los conductores, ya que el tránsito por el puente se verá restringido, aunque no totalmente interrumpido, mientras se desarrollen los trabajos.
El director de Vialidad precisó que “de producirse interrupciones durante las faenas, existirán vías disponibles para el normal desplazamiento vehicular, desde y hacia Vilcún”, explicó.